Algérie Ferries, de son nom officiel ENTMV (Entreprise National de Transport Maritime des Voyageurs, est la compagnie de transport maritime n°1 en Algérie.
Elle assure chaque année des milliers d’allers-retours dans le bassin méditerranéen, entre l’Algérie, l’Espagne, l’Italie, et bien-sûr, la France.
Apprenez-en plus à propos de l’histoire d’Algérie Ferries, de ses prestations et de l’avis des passagers de sa flotte.
Algérie Ferries : histoire de la compagnie maritime
Créée en 1987, l’entreprise nationale de transport maritime des voyageurs devient rapidement une entreprise économique publique.
Elle a longtemps été la seule option de voyage maritime entre l’Algérie et la France.
Mais cela a changé quand, dans les années 2000, le flux migratoire algérien est devenu trop important pour la petite compagnie locale.
C’est à peu près à la même période que Algérie Ferries a dû céder une partie de ses clients algériens à la SNCM européenne, son concurrent direct.
Malgré un ralentissement important de son activité durant les années 2020 à 2021, Algérie Ferries voit sa cote remonter en fin d’année 2021 quand elle introduit son nouveau Ferry, le Badji Mokhtar III.
Sa flotte est aujourd’hui composée de six navires :
- Ferry Tariq Ibn-Ziyad : le plus ancien ferry encore en marche, qui navigue depuis 1995.
- Il a une capacité de 1300 passagers et de 450 voitures. Il ne dépasse pas les 25 nœuds.
- Ferry Tassili II : en navigation depuis 2004.
- Capacité de transport : 1300 passagers et 300 véhicules.
- Vitesse maximale : 23 nœuds.
- El Djazaïr II : depuis 2005.
- Transport 1300 personnes et 300 véhicules, et atteint les 23 nœuds.
- Le même modèle et les mêmes capacités que le Tassili II.
- Badji Mokhtar III : le plus récent des navires de la compagnie maritime. Il est en marche depuis 2021 seulement.
- Il transporte à chaque voyage 1800 personnes et plus de 600 voitures.
- Il est aussi plus rapide que ses prédécesseurs avec une vitesse de 25 nœuds.
En plus de ses ferries, Algérie Ferries dispose de deux petits bateaux-bus, le Seraïdi et le Badji Mokhtar II. Ils naviguent tous deux depuis 2011 et atteignent les 30 nœuds.
Ils ne transportent cependant pas plus de 200 personnes et ne peuvent pas accueillir de véhicules.
Les destinations possibles
La compagnie propose une vaste sélection de lignes de ferry, permettant aux voyageurs de rejoindre différentes destinations depuis l’Algérie.
Voici les principales lignes proposées :
- Lignes entre l’Algérie et la France :
- Alger – Marseille
- Oran – Marseille
- Bejaia – Marseille
- Skikda – Marseille
- Annaba – Marseille
- Lignes entre l’Algérie et l’Espagne :
- Alger – Alicante
- Mostaganem – Alicante / Barcelone
- Oran – Alicante
- Lignes entre l’Algérie et l’Italie :
- Alger – Naples
En plus de ces itinéraires, Algérie Ferries assure également des traversées entre différentes villes algériennes.
Voici quelques-unes des lignes intérieures :
- Alger – Annaba
- Alger – Béjaïa
- Alger – Mostaganem
- Alger – Skikda
- Oran – Mostaganem
- Oran – Skikda
Que vous souhaitiez vous rendre en France, en Espagne ou en Italie depuis l’Algérie, Algérie Ferries offre des options pratiques pour voyager en ferry.
Avis des clients
La plupart des avis concernant Algérie Ferries sont assez négatifs, mais ne concernent pas réellement les prestations de la compagnie maritime.
En effet, un problème majeur rend les voyages à bord des ferries de Algérie Ferries très désagréables, c’est la présence de voyageurs illégaux.
Ces derniers sèment la pagaille dans les navires d’après plusieurs témoignages. Ils transportent avec eux un très grand nombre de bagages contenant des articles de contrebande destinés au marché noir.
Un autre point négatif souligné par les passagers d’Algérie Ferries est le retard des navires. En effet, certains affirment avoir attendu plus de 10 heures avant de prendre la mer.
